底下分隔線內是中國時報的記者報導
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新竹棒球場風暴後 李四川臉書突提台北這工程 釣出藍營最大咖
高雄市前副市長李四川每天上下班都會行經台北市市民大道，
他昨(27日)在臉書有感的談到，市民大道興建時，
當時在台北市政府工務局新工處的王處長就曾說，「這個決定會影響百年」，
這也讓他謹記在心，因為每一項工程從規劃設計到施工完成，
每個環節都要「點點滴滴求其是」，不得馬虎！此心得曝光後，
國民黨主席朱立倫現身留言表示，
「再看看最近新竹發生的事情，實在讓人感嘆啊...」。
李四川分享，市民大道興建時，王處長曾經告訴他，
市民大道是蓋四線道，還是六線道，是一個很大的決策，
因為這個決定會影響百年，決定六線必須拆除旁邊的民房，
心想沿線的市民忍受鐵路火車多年干擾，難得盼到鐵路地下化，
何忍心再拆民房，而且還有上下出入口的問題，如決定四線，
往後車輛過多時，將造成塞車，因台北市僅有這條東西向的快速道路。
市民大道自86年完工全線通車至今，已歷經26年，李四川說，
王處長雖已仙逝，但當部屬的自己受他教誨甚深，也時時在驗證他的話。
李進一步談到，「對於一生都在做公共工程『拿摃槌』的我，
不管工程的大小，都是百年工程，每筆預算都是民脂民膏，
都與市民生命財產、安居樂業有關，工程從規劃設計到施工完成，
每個環節都要『點點滴滴求其是』，不得馬虎」。
該篇貼文曝光後，引發網友湧入留言，其中朱立倫則有感地說，
「看到川伯這篇文，再看看最近新竹發生的事情，實在讓人感嘆啊...」;
另有不少網友則是認為「高水準的都市，必須先有務實的官員」、
「有了市民大道後，真的便利很多」、
「感動！每個工程的背後都是許多無名英雄默默的付出」、
「感謝川伯在高雄舖的馬路」、
「公部門真的是良心事臨業啊」。
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今天凌晨看個新聞就看到這個李四川練肖話的新聞
頗有感觸
我20多年前在雜誌上看到的其中一個公共工程是南部某座壞掉的橋，
裡面一條鋼筋都沒有的照片
這座橋可能是1960年代蓋的
當然啦那張圖只是雜誌上某報導的一小部分
台灣的公共工程品質幾乎是所有台灣人都知道的差
跟德意志民族社會主義工人黨的公共工程品質相比相差幾百條街有
又那麼剛好中國國民黨的編譯館版歷史教科書又在2戰篇黑德意志民族社會主義工人黨
雖然德意志民族社會主義工人黨可說是人類歷史上最黑的政黨了
但我覺得跟中國國民黨拿來比較真的很適合，
可以用來論證歷史教科書的不可信
